Поковка круглая 180х190 мм 20Х, 40ХН

Поковка - это процесс формирования и обработки металла путем его нагрева и механической деформации. Во время поковки металл становится пластичным и подвергается ударам, сжатию или растяжению для изменения его формы и структуры. Цель поковки заключается в улучшении механических свойств металла, таких как прочность, твердость и устойчивость к износу.

Оба метода широко применяются в промышленности. Поковка используется для создания уникальных и сложных деталей, таких как оси, зубчатые колеса и инструменты. Штамповка применяется в автомобильной, электронной и других отраслях для производства кузовных деталей, компонентов электроники и других стандартных изделий.

Штамповочные уклоны задаются с целью обеспечения правильной формы и геометрии детали в процессе поковки. Уклоны позволяют компенсировать усадку материала, деформацию и сжатие, которые могут возникать при давлении или ударах во время поковки. Они также обеспечивают нужный зазор для дальнейшей обработки или соединения детали.

Один из распространенных методов - использование штампов или маркировочных прессов. На штампе или прессе наносятся буквы, цифры или символы, которые затем надавливаются на горячую поковку для создания отпечатка. Другой метод - лазерная маркировка. Лазерный луч может быть использован для нанесения точной и четкой маркировки на поверхность поковки без физического контакта. Это позволяет наносить различные тексты, коды или символы. Важно помнить, что маркировка должна быть выполнена до охлаждения поковки, когда она еще горячая и пластичная. Это обеспечивает хорошую читаемость и глубину отпечатка.

Оцинковка - это процесс нанесения защитного слоя цинка на поверхность металла для предотвращения коррозии. В случае оцинкованных поковок, стальные заготовки подвергаются поковке и затем покрываются тонким слоем цинка. Оцинкованные поковки сочетают преимущества обеих технологий: прочность и формовочные возможности поковки с защитными свойствами оцинковки. Это позволяет получить изделия, которые являются прочными, устойчивыми к коррозии и имеют хорошую внешнюю отделку.