Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 426 мм |
---|---|
Толщина | 18 мм |
Длина — труба | 0.75 м, 1.2 м, 1.3-1.4 м |
покрытие | без покрытия |
способ производства | горячедеформированная |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8732-78 |
Материал | стальная |
Марка материала | 20 |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная горячедеформированная 426х18 мм. Без покрытия. Марка стали: 20. ГОСТ 8732-78. Длина 0.75, 1.2, 1.3-1.4 м. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Бесшовные трубы из металла производятся методом холодной или горячей прокатки. Горячая прокатка включает нагрев металла до высокой температуры и прокатывание через специальные валики для формирования трубы. При холодной прокатке, металлический брусок подвергается сжатию и протяжке через специальный стан, чтобы создать трубу нужного размера и толщины. В обоих случаях, процесс продолжается до получения требуемой формы и размеров. Эти методы позволяют получить трубы высокой прочности и долговечности, не имеющие швов, что уменьшает вероятность разрыва при высоком давлении и увеличивает эффективность транспортировки жидкостей и газов.
Бесшовные трубы имеют определенную маркировку, которая содержит информацию об их характеристиках и применении. Обычно маркировка наносится на поверхность трубы с помощью трафаретной печати или гравировки. Некоторые общие элементы маркировки включают:
- Наименование производителя или торговую марку
- Размер трубы, выраженный в дюймах или миллиметрах
- Толщина стенки трубы, выраженная в миллиметрах
- Стандарт, в соответствии с которым изготовлена труба (например, ГОСТ, ASTM, DIN и т.д.)
- Материал, из которого изготовлена труба (например, углеродистая, нержавеющая или коррозионно-стойкая сталь)
- Применение трубы (например, для нефтегазовой промышленности, строительства и т.д.)
- Дата изготовления и серийный номер
Кроме того, могут присутствовать дополнительные маркировки, указывающие на дополнительные характеристики трубы, такие как уровень прочности, теплопроводность и т.д.
Выдерживаемое давление бесшовных труб зависит от нескольких факторов, таких как диаметр, толщина стенки, материал и условия эксплуатации. Бесшовные трубы, произведенные из стали, могут выдерживать давление от нескольких бар до нескольких тысяч бар в зависимости от их размера и применения. Например, бесшовные трубы большого диаметра, используемые для транспортировки нефти и газа, могут выдерживать давление до 1000 бар, тогда как бесшовные трубы меньшего диаметра, используемые в системах охлаждения или кондиционирования воздуха, могут выдерживать давление до 50 бар. Точные показатели давления выдерживаемого бесшовными трубами также регулируются различными стандартами и нормативными документами, а также могут быть проверены путем специальных испытаний на прочность.
Производство бесшовных труб - сложный процесс, который требует высокой точности. В процессе производства бесшовных труб используются холодный и горячий методы деформации металла, которые позволяют создавать трубы с различными размерами и формами. Кроме того, после производства трубы подвергаются тщательной обработке, включая проверку на соответствие стандартам качества и удаление любых дефектов. Бесшовные трубы имеют ряд преимуществ перед сварными, включая более высокую прочность, устойчивость к коррозии и лучшую герметичность соединений. Благодаря этим свойствам, бесшовные трубы широко используются в различных отраслях промышленности.
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки или соединительных швов на их длине. Они изготавливаются путем прокатки металлического бруска в цилиндрическую форму, после чего проходят через ряд обработок, включая нагрев, прокатку и охлаждение. Это позволяет создать прочную и гладкую поверхность трубы без слабых мест, что делает их привлекательными для использования в различных отраслях, таких как нефтегазовая, химическая и энергетическая промышленность. Бесшовные трубы также широко используются для транспортировки жидкостей и газов на большие расстояния, а также для создания стационарных и мобильных конструкций, таких как трубопроводы, судовые машины и автомобильные рамы.